舒马赫靠头盔幸存，赛车头盔科技含量最高 2013年12月29日，车王舒马赫在法国滑雪时因事故遭受颅脑损伤，此后两次接受手术。有媒体报道目前他已经苏醒，依旧需要接受治疗。

但他的恢复情况究竟如何，一直没有官方的确切消息。而事故发生时，据德国媒体报道，舒马赫滑雪时所戴的头盔已经完全破碎，如果车王没有戴头盔，他是不可能幸存下来的。▲舒马赫滑雪 虽然关专家表示，即使是最好的头盔也不能避免伤害发生，“这就像汽车的安全带和安全气囊，只能说是很重要，也会有帮助，但不存在百分之百的安全。” 但灾难事件频发的赛车界是对头盔应用的典型。

第一次世界大战前的年代，车手们就有佩戴头盔的意识。但这些护具并非专门针对赛车而设，而是用从美式橄榄球等项目借用而来的皮质头盔。

这类装备既无法抵御碰撞时的冲力，也没有防火防热等功能。30年代，有些车手采用了消防员头盔。50年代，赛车头盔的技术开始有真正意义的发展。

1949年首款硬壳赛车头盔问世后，金属头盔、量产化头盔、带护目镜头盔、防火头盔、全包围头盔等在其后二十年内相继诞生。如今的赛车头盔无疑是高科技产品，融合安全性、透气性、重量、佩戴合适度、防风阻能力等多项重要指标。

国际汽联2017年底通过的FIA 8860-2018头盔标准，包括7项主测试和11项补充测试，代表着最严苛的头盔认证手续。与国内淘宝上几十上百元的头盔不同，融入了高、精、尖技术的赛车选手所用的头盔在价格上也无疑占据着金字塔塔尖的位置，专业赛车头盔的售价很多都在人民币1万元以上。当年舒马赫所戴的头盔即使被坦克履带碾压也毫发无损，这款RF1.5型头盔的价格为12000欧元,重达1195克，其中外壳重530克。头盔外层是由多层碳素纤维和玻璃纤维做成的，视野部分是有特殊碳素聚酯做成的，共3毫米厚，轻巧结实。

根据日光不同，可以选择透明，轻微虑光和虑光镜三种，内部是双层的Nomex特种防火材料，柔软舒适。

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